K 31. březnu skončila podmíněná povinnost zimních pneumatik. Ačkoli extrémně teplý únor a začátek března podle dat e‑shopu Pneumatiky.cz nastartovaly sezónu dříve, aktuální průzkum* ukazuje, že na letní nebo celoroční pneumatiky zatím přezulo jen 26,3 % českých řidičů. Z toho 14,4 % přešlo na letní a 7,9 % na celoroční obutí.
Druhá polovina března přinesla výrazné ochlazení, které poptávku po přezouvání zpomalilo. „Zákazníci nyní vyčkávají na stabilnější dubnové teploty. Očekáváme, že sezóna naplno vypukne s Velikonočním pondělím, jakmile se rtuť teploměru trvale usadí nad 7 °C,“ říká manažer obchodu a nákupu Pneumatiky.cz Lukáš Bábíček.
Odklad potvrzují i samotní motoristé – 21,6 % uvedlo, že letos přezouvání oproti loňsku posunuli.
Historická data k 31. březnu ukazují, jak proměnlivá sezóna bývá:
• 2025: 22,4 %
• 2024: 42,5 %
• 2023: 25 %
• 2022: 30 %
Pneumatiky.cz zároveň obhájily pozici lídra trhu. „Opět jsme získali Cenu kvality a zvítězili v anketě ShopRoku 2025 v kategorii Pneumatiky. Zákazníci ocenili rychlé doručení do 24 až 48 hodin i v hlavní sezóně a síť více než 150 smluvních pneuservisů s okamžitým přehledem volných termínů,“ říká ředitel e‑shopu Vojtěch Schwangmaier.
Pneumatiky zlevnily, ale průměrná útrata stoupla
Většina značek letos zlevnila v řádu nižších jednotek procent, a to jak u letních, tak celoročních pneumatik. Nejvýrazněji klesly ceny prémiových modelů. Přesto průměrná útrata za sadu čtyř pneumatik v období 1. 1.–31. 3. dosáhla 10 312 Kč, zatímco loni činila 9 885 Kč.
„I přes mírný pokles cen meziročně vzrostla průměrná hodnota objednávky. Důvodem je přechod na větší průměry kol – sedmnácti a osmnáctipalcové rozměry se stávají standardem – a rostoucí obliba prémiových celoročních pneumatik. Ty jsou sice dražší, ale šetří náklady za druhou sadu i přezouvání,“ vysvětluje Bábíček.
Celoroční pneumatiky meziročně vzrostly o 43 % a dnes tvoří téměř čtvrtinu všech prodaných pneumatik na Pneumatiky.cz.
Do budoucna však může přijít zdražení. „Sledujeme dopady geopolitické situace. Napětí na Blízkém východě může ovlivnit ceny dopravy i dostupnost surovin. Rizikem je také možné zavedení antidumpingových cel na čínské pneumatiky, které by mohlo zamíchat cenami v zimní sezóně,“ dodává Bábíček.
Volné termíny rychle mizí, roste online objednávání
U většiny partnerských pneuservisů jsou začátkem dubna ještě volné termíny, ale rychle se plní. Servisy s uskladněnými pneumatikami mají letní sady často už připravené a zákazníky předobjednané. Regionálně se však situace může výrazně lišit.
Servisní partneři zároveň hlásí úbytek zakázek na sezónní uskladnění, což potvrzuje trend přechodu k celoročnímu obutí. „Stále více řidičů si objednává pneumatiky online rovnou s termínem v partnerském servisu. Přijedou a pneu jim okamžitě přezují. Vše vyřídí v jednom kroku na webu,“ doplňuje Bábíček.
Goodyear trend potvrzuje
Podle Milana Marušáka z Goodyear Czech chladnější druhá polovina března zpomalila zájem o přezouvání, zároveň však dál roste poptávka po celoročních pneumatikách. „Jde o jasný trend posledních sezon. Řidiči hledají řešení, které je bezpečné a zároveň úsporné. Právě pro ně je určena značka Cooper, kterou letos uvádíme na český trh. Navíc ji nyní e‑shop Pneumatiky.cz nabízí s dopravou zdarma,“ říká Marušák.
*Průzkum Pneumatiky.cz proběhl 30.–31. března 2026 a zúčastnilo se ho 1 491 respondentů.
